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Municipalidad de La Higuera anuncia avances en creación de Departamento de Tránsito, pero existen dudas sobre su viabilidad
El municipio de La Higuera difundió una publicación oficial en la que destacó “avances firmes” hacia la implementación de un futuro Departamento de Tránsito. La alcaldesa Uberlinda Aquea encabezó una visita técnica al municipio de Andacollo para conocer el funcionamiento de su sistema de licencias de conducir, en una instancia acompañada por profesionales de SECPLAN y del equipo de Permisos de Circulación.
El municipio de La Higuera difundió una publicación oficial en la que destacó “avances firmes” hacia la implementación de un futuro Departamento de Tránsito. La alcaldesa Uberlinda Aquea encabezó una visita técnica al municipio de Andacollo para conocer el funcionamiento de su sistema de licencias de conducir, en una instancia acompañada por profesionales de SECPLAN y del equipo de Permisos de Circulación.
Según el comunicado, el objetivo es replicar un modelo “moderno, eficiente y cercano a la comunidad” que permita habilitar la emisión de licencias de conducir en la comuna. No obstante, el anuncio ha generado cuestionamientos debido a la ausencia de condiciones operativas, presupuestarias y normativas para poner en marcha un servicio de esta envergadura.
Falta de personal, infraestructura y equipamiento
Actualmente, La Higuera no cuenta con una planta municipal que contemple cargos para un Departamento de Tránsito ni existe personal capacitado o acreditado para operar el sistema nacional de licencias. Cualquier implementación implicaría redestinar funcionarios desde otras unidades, lo que tensionaría áreas ya debilitadas del municipio.
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Tampoco existe un espacio físico acondicionado para las funciones que exige la ley como una sala para exámenes médicos, box de atención, captura digital, circuitos de evaluación práctica y dependencias administrativas. A ello se suma la falta de equipamiento especializado, como cámaras homologadas, sistemas biométricos, software habilitado y dispositivos certificados para las evaluaciones técnicas y médicas.
Otro punto crítico es la inexistencia de un profesional médico autorizado para realizar el examen psicotécnico y visual, requisito indispensable para emitir licencias de conducir.
Una comuna sin infraestructura vial básica
La Higuera tampoco cuenta con infraestructura de tránsito que permita realizar evaluaciones prácticas bajo estándares urbanos. La comuna no tiene semáforos y el flujo vehicular es reducido, lo que limita la realización de pruebas en condiciones reales de circulación.
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De acuerdo con estimaciones basadas en población y registros históricos, en La Higuera podrían emitirse menos de 100 licencias al año. Ese volumen resulta insuficiente para sostener administrativa y financieramente un departamento dedicado exclusivamente a esta función.
En comunas pequeñas, la apertura de servicios de licencias sin una demanda robusta puede terminar generando costos muy superiores a los ingresos, además de riesgos de uso irregular del sistema para atraer postulantes desde otras comunas.
Sin claridad presupuestaria ni normativa
La implementación de un Departamento de Tránsito requiere financiamiento considerable en infraestructura, equipamiento, software, capacitación y contratación de profesionales. Hasta ahora, el municipio no ha informado si existirá un presupuesto asignado para la creación formal de la unidad.
El municipio, además, se encuentra enfrentando embargos, demandas ejecutivas y restricciones financieras, lo que incrementa las dudas sobre la factibilidad del proyecto.
Un anuncio sin fecha ni hoja de ruta
Aunque la publicación municipal destaca que “La Higuera avanza a paso firme”, no se han detallado plazos, etapas de implementación ni mecanismos de habilitación, por lo que la iniciativa, por ahora, parece más cercana a una intención que a un proyecto concreto, mientras persisten interrogantes sobre su pertinencia, oportunidad y viabilidad en el contexto actual de la comuna.
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